Дорога ложка к обеду!

Какими должны быть специалисты веревочного доступа IRATA на выходе после обучения, описано подробно в общих требованиях IRATA. Что именно они должны знать, уметь и продемонстрировать на экзамене. А вот, что им нужно знать и уметь на входе, нигде ни слова! Ну разве, что у них должно быть не менее 1000 часов, если речь идет о уровне 2 или уровне 3, ну и минимум 12 месяцев с предыдущего экзамена на младший уровень.

Наивно полагать, что за 4 дня обучения, для каждого из уровней, можно объять необъятное. Хочется поделится опытом, и дать пару советов
, и возможно это, кому-то сохранить время и деньги. А тренерам IRATA, время и нервы.

Уровень 1 IRATA, на входе:

Иметь представление, чем Вы собираетесь заниматься, минимум 18 лет, хорошая физическая форма, понятие растянутое конечно, бывает попадется в группе один кандидат, с завышенной самооценкой (в смысле хорошей физической формы), и хоть полиспастом его весь курс наверх поднимай. Нормальным здоровьем, речь идет в первую очередь, об любых противопоказаниях врачей на физические нагрузки, здоровая спина, отсутствие обмороков, эпилепсии, астмы, проблем с сердцем. И всем, что вполне логически может быть несовместимым с нашим видом деятельности, проблемы с почками, и т.д. Да забыл еще, смешно, но бывает, умение читать, писать, и воспринимать учебный материл, иногда в стесненных условиях. За исключениям этого, больше ничего.  

На выходе, в двух словах, если сдадите экзамен, Вы будете еще трясущимися руками выполнять все необходимые маневры и спасательные работы (не буду вдаваться в подробности, какие именно, есть в общих требованиях IRATA), знать чего делать точно не надо! Знать, где Вы используете просто плохую практику, а что именно опасно для жизни и Вы нарушаете закон! Общие понятия о организации безопасной работы в опорном и безопорном пространстве. Какую необходимо вести/иметь документацию для работах на высоте в компаниях членах IRATA, и если Вы работаете не в компаниях членах IRATA, но работаете на территории Евросоюза (на территории ЕС если вы проходите обучение, в зависимости от страны выдается национальное законодательство регулирующее работы на высоте). Как ежедневно проверять свое снаряжение, и проверять своего товарища перед тем как выйти на высоту. Три простейшие системы навески веревок (анкерных линий). Различные системы защиты веревок от повреждений. Как собирать, хранить, ухаживать за снаряжением. Как и зачем вести учетную книжку специалиста (IRATA Log Book). Базовые знания о углах и нагрузках, системах полиспастов, предустановленных системах спасения, детальных инспекция снаряжения (СИЗ). Ну и о том, что первые 500 часов стоит работать под пристальным контролем старших уровней, так как по сути, система IRATA гарантирует безопасность, только при соблюдении правил и рекомендации.

Уровень 2 IRATA, на входе:

Знать на зубок, всю программу 1 уровень IRATA, и уже не трясущемуся руками, а четкими отточенными движениями и техникой, уметь уверенно работать со снаряжением. У Вас опыт не менее 1000 часов в безопорном пространстве, для дальнейшего движения вверх по уровням, от Вас ожидают опыта, и Вы его должны продемонстрировать в первые пол дня. Аккуратно заполненная книжка специалиста (IRATA Log Book), блоками не более двух недель, и подписями с номером 3-го уровня IRATA. Естественно учитываются только часы отработанные в безопорном пространстве. Если их будет не 1000, а 1500 или 2000, это Вам только в плюс. Ну и естественно не 12 месяцев, а более. Четкое понимание чему Вас сейчас будут учить, как уровня 2, если есть возможность потренироваться вне работы с Вашими 2-ми или 3-ми уровнями до курсов, тоже Вам будет только в плюс. Программа 2 –го уровня большая, большой скачек в ответственности и знаниях, в притирку можно все повторить во время обучения более 2-3 раз. По сути Вы уже должны почти все знать, тренер лишь должен Вам помочь отточить все до совершенства.

А если Вы пришли на курсы, и для Вас это все как в первый раз, и в добавок, Вы не схватываете материал с первого раза, у Вас до сих пор проблема с снаряжением, оно путается, и Вы его не можете развесить без перекрутов. Вы не проходите каремы на ура, и у вас перекручиваются страховочные усы на ИТО, я бы повременил с курсами, и постарался бы еще набраться опыта как уровню 1.

На выходе, если сдадите экзамен, Вы становитесь полноценным специалистом веревочного доступа, способным безопасно выбрать анкерные точки, и навесить рабочие и страховочные веревки (анкерные линии), горизонтальные и наклонные регулируемые, распускаемые троллеи,  каремы. Организовать надлежащую защиту веревок на острых кромках и перегибах, грамотно устанавливать оттяжки и отклонители. Проводить соло и командные спасательные работы с веревок и ИТО, с использованием систем противовесов и полиспастов. Навешивать предустановленные системы спасения. При всем этом, Вы будете присматривать за уровнями 1. Более детальное перечисление всего в  общих требованиях IRATA.

Уровень 3 IRATA, на входе:

Знать на зубок, всю программу 1 уровень и 2 уровень IRATA. Естественно, все должно быть выполнено четко и красиво. Наличие сертификата о прохождения курсов по оказанию первой доврачебной помощи. Еще более аккуратно заполненная учетная книжка специалиста (IRATA Log Book), и тоже ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО БОЛЕЕ 1000 часов с уровнем 2. Четкое знание всей системы сертификации IRATA, умение работать со Сводом правил IRATA, минимум прочитать его один раз, от и до, а лучше несколько, использование рекомендаций в повседневной работе. Знание номеров всех EN стандартов СИЗ наизусть, естественно, что касается СИЗ который мы используем в нашей работе. Все углы нагрузок, рабочие безопасные и предельные рабочие нагрузки на снаряжение. Знание всего СИЗ, почитать опыт использования, и все ограничения. Уже умение составлять ППР, оценку степени риска и план спасения по простому заданию, как минимум понимать как это необходимо делать, что следует учитывать. Факторы падения. Личные качества приветствуются: не бояться брать ответственность за других, уметь руководить людьми, и иметь лидерские качества. Быть спокойным, и уметь вести себя выдержанно в экстремальных ситуациях. Быть внимательным к тому что происходит вокруг, и всегда быть отзывчивым к членам своей команды. Уметь выражать свои мысли так, чтоб их понимали другие, так же и на бумаге. Это все будет БОЛЬШИМ плюсом, для будущего супервайзера по технике безопасности.  

Естественно, при всей физической нагрузке, за 4 дня обучения, по вечерам весь этот объем информации не проглотить. Это все нужно знать заранее. Программа, в общих требованиях IRATA, но сами спасательные работы и маневры, не так принципиальны, как многие считают. Хороший уровень 3 IRATA, это умение видеть и мыслить широко, рамки значительно расширяются, практически исчезают.

На выходе, если сдадите экзамен, Вы теперь отвечаете за все и всех! Все, что идет не так на Вашем объекте (безопасность), это Ваше упущение, и как результат. Уровень 3 IRATA, это последняя линия обороны, если он не компетентный или не достаточно опытный, вся команда под большим риском. По этому лучше не быть уровень 3 IRATA, чем быть хреновым.

Пересдачи:

При пересдаче любого уровня на тот же, ожидается по истечению 3х лет, Вы проявите зрелость и компетентность, и даже, если Вы не идете выше, аттестовать Вас будут без малейших поблажек.

Надеюсь, что эта информация будет полезна тем, кто собирается учится на любые уровни IRATA