пятница, 7 февраля 2014 г.

Как я провёл зимние каникулы




Извиняюсь за отсутствие в жизни блога последние 8 недель, благо Влад Еремеев вдыхал жизнь в начатое дело, разместив несколько интересных материалов.
Декабрь и Январь выдались жаркими как никогда. 33 дня провел на офшоре, посреди Персидского залива, вернулся домой, пару дней с семьей, и снова уехал на курсы IRATA. Вернулся домой, две мелкие работы на 4 дня, и вот снова загораю в Дохе, жду вертолёта. Прохожу медкомиссию для новой работы, если все сегодня успеют подготовить, завра буду
снова наблюдать дельфинов.
Забегая немого вперед, 2014 новый год, был первым в моей сознательной жизни без алкоголя. Зато печень и желудок ликуют, так хорошо в Декабре – Январе, они себя не чувствовали никогда.
Немного хочется поделиться своим крайнем опытом, жизни на офшоре. Как и предполагал в начале, поездка ожидалась интересной, какой и случилась. Новенькая газовая платформа, которая еще даже заржаветь не успела, 10 газовых колодцев, с уходящей трубой на берег, диаметром в 0,85м. 


Платформа одна из 3х в проекте, все 3 одного типа. Проект Hyundai, соответственно, 50% из 350 человек на платформе Южнокорейцы, не самые плохие люди, сказал бы даже очень приятные в работе и общении.
Наша задача была, двумя командами из 4 техников каждая, установка подвесных лесов, под производственной декой (нижний уровень), для установки от 4 до 6 воздушных линий. Вся работы над водой, по периметру платформы, примерно на 85%. Ну и в довесок, различное строительство лесов, на внешних частях опор на верхних уровнях, все, что касается высоты, и работы за пределами платформы.
Команда в этот раз досталась вполне приличная, я был даже удивлён. Каждая команда состояла из 1 х IRATA уровня 3 супервайзера, 2 х IRATA уровня 1 специалистов веревочного доступа/монтажников лесов, и 1 х уровня 2 супервайзера монтажников лесов. Иногда работали раздельно, иногда совместно двумя командами на одном задании. В зависимости от потребностей и сроков на поставленные задачи. Работа была очень интересная и динамичная, в хорошую погоду, день пролетал незаметно. Так как зима, бывали и шторма на 2 – 3 дня, с волнами до 10-12 метров. Зрелище обалденное. И так как мы не работаем при ветре более 30 узлов, самое большое развлечение в такие дни, наблюдать за этими самыми волнами, и делать ставки, до какой части платформы дотянутся волны, самое неприятное в такие дни, что время просто останавливается.
Из негативных моментов, отсутствие мобильной связи на платформе, и мертвый интернет/спутниковая система с достаточно узким каналом, и желающими в 350 человек, одновременно к ней подключиться после 6 вечера. Иногда доходило до того, что мыло в 50кб, скачивался 2 часа, естественно не до Блога и тем более, не до графики. Действительно словил себя на мысли, что к хорошему очень быстро привыкаешь.
В общем, поездка мне понравилось, и я снова здесь. Эта поездка обещает быть еще более интересной, так как за 28 дней по программе, должен побывать на 3 платформах. Надеюсь, что на них интернет будет приличнее, и будет возможность тратить свободное время с пользой и для Блога в том числе. 



5 комментариев :

  1. A s camerami mojno tam ? Ea imeiu v vidu fotografirovati ?
    I u menea tokoi vopros : kokoie maximalinoe colichestvo tehnikov na 1 supervaizera ?

    ОтветитьУдалить
  2. Славик, в Офшоре фотоаппаратами и камерами в Катаре пользоваться запрещено на уровне национальных законов!
    По техникам расклад такой: у меня команда 4 человека, IRATA уровень 3 (Rope Access Safety Supervisor), 2 x IRATA уровень 1/Scaffolding уровень 1 (Rope Access/Scaffolding Technicians), и еще 1 Scaffolding уровень 2 (Scaffolding inspector), он не висячий, лезет на леса, только когда можно по трубам передвигаться уже в опорном пространстве. В прошлый раз, была еще одна такая команда с нами на платформе, в этот раз их перекинули на другую платформу. Все работы, за пределами платформы, под ней, в ее пределах, но в безопорном пространстве, выполняет только наша команда. Эксклюзив, так сказать.

    ОтветитьУдалить
  3. дамм... романтика еще та))) и работы интересные, для кого-то это пока мечты)
    а подскажи пожалуйста какие еще дополнительные специальности предпочтительно иметь к ИРАТЕ, которые востребованы в работах офшора?

    ОтветитьУдалить
  4. Егор, почитай это http://blog.safework4you.com/2014/04/blog-post_8977.html
    Специальности востребованы все, второй вопрос, где? И за какие деньги!
    Очень многое зависит от гражданства, и опыта в специальности. На офшор не так просто попасть, либо в некоторых местах мира за копейки (которые даже озвучивать стыдно) на черновую работу, либо высококлассным опытным специалистом с опытом работы и за очень хорошую зарплату! Но для того чтоб таковым стать, нужно потратить лет 10 в индустрии, и неплохо потратится на различные обучения.
    Но в конечном итоге, те, кто старается, прорываются как в первую, так и во вторую категорию.
    Сам решай, о чем стоит мечтать.

    ОтветитьУдалить
  5. Влад, спасибо прочитал про профессии, позновательно! Я думаю самое главное желание, хороший настрой на дело, ну и конечно работать и развиваться:-) как говорят в нороде:
    Под лежачий камень вода не течет;-)
    Просто действительно оч важно работать безопасно и получить достойную З/П

    ОтветитьУдалить